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日本SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
SMC氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
日本SMC氣缸西安一級代理
氣動滑臺氣缸:SMC MX系列氣缸
滑動裝置型氣缸:SMC CXW系列氣缸
雙聯型氣缸:SMC CXS系列氣缸
機械式無桿氣缸:SMC MY1、MY3系列氣缸
磁性無桿氣缸:SMC CY1、CY3系列氣缸
帶導桿薄型氣缸:SMC MGP、MGQ系列氣缸
帶導桿型氣缸:SMC MGG、MGC系列氣缸
止動型氣缸:SMC RS系列氣缸
回轉夾緊型氣缸:SMC MK系氣缸超小型氣缸:SMC CJ2系列氣缸,缸徑zui小2.5mm
針型氣缸:SMC CJP2系列氣缸,缸徑有6、10、15mm三種
標準型氣缸:SMC CJ2系列氣缸、CM2系列氣缸、CA2系列氣缸、MB1、MB系列氣缸、CS2、CS1系列氣缸
歐洲標準型氣缸:SMC C55、C85、C96、CP96系列氣缸
自由安裝型氣缸:SMC CU、CUJ系列氣缸
薄型氣缸:SMC CQ2、CQS系列氣缸
輕巧型氣缸:SMC CG1系列氣缸
SMC 氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
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