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德國REXROTH氣缸運行原理特點

  REXROTH力士樂引導活塞在缸內進行直線往復運動的國筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過影脹將熱能轉化為機械能;氣體在緊縮機氣缸中接受活塞緊縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的売體通常也稱氣缸。氣缸的利用領域:印刷(張力控制)、半導體(電焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

REXROTH氣缸的種類：

① 力士樂單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生壓氣，氣壓推動活塞生產推力伸出，靠彈簧或自重返回。
② 力士樂雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③ 力士樂膜片氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④ 力士樂沖擊氣缸：這是一種新型元件，力士樂氣缸把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10~20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤ 力士樂無桿氣缸：沒有活干的REXROTH氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于280°。此外還有力士樂回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS - R480627368
200 mm接口 G 3/4雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動, 可調節的活塞桿 外螺紋ATEX 中可選
拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS
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實用原則    雙作用式
緩沖    氣動
緩沖    可調節的
磁性銷釘    帶磁性活塞
活塞直徑    200 mm
活塞桿螺紋    M36x2
標準化    ISO 15552
行程    50 mm
密封件材料    丙烯樹膠
防塵圈    丙烯樹膠
壓縮空氣連接    G 3/4
壓縮空氣接口型號    內螺紋縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

技術信息
標準     ISO 15552
壓縮空氣連接     內螺紋
工作壓力范圍     2...10bar
環境溫度范圍     -20...80°C
介質溫度范圍     -20...80°C
介質     壓縮空氣
顆粒大小 max.     50 µm
壓縮空氣中的含油量     0...5mg/m³
確定活塞推力的壓力     6.3bar

德國REXROTH氣缸運行原理特點